Kurzfristig ergab sich eine SUMO Trainingseinheit in der Daytona Karthalle... Da ich keine eigene Waffe für sowas habe, bin ich hier auf Freunde angewiesen die mich mitfahren lassen... Danke an dieser stelle an Kurt (KTM SX-F 250) und Martin (Honda Dominator)... War echt wieder cool, und a gutes Training für Drift-Training. Was kein Schwein glauben würde, mit der Dominator vom Martin hat man echt Spaß auf dem Kartkurs, wer damit fahren kann (Ich kanns ned, lag 1x aufm Maul) versaugt leicht a paar ungeübte Fahrer auf pipifein hergerichteten SUMO's... hier das Video:
Lang lang ist's her seit meinem letzten Eintrag, viel ist einstweilen passiert, doch nun gehtz langsam wieder los in die neue Saison... Nach dem Cup-Sieg 2013 war der ursprüngliche Plan eigentlich in der IOM 1000 zu starten, doch 1. kommt es anders und 2. als man denkt... Da beim Stardesign heuer ein abwechslungsreicher Terminkalender mit 2 mal Brünn und 1 mal Red Bull Ring gefahren wird, wirds nun doch ned die IOM 1000. Es ist nun Mitte Feber, ich bin mitten im Wintertraining für die kommende Saison. Weihnachtsbäckerei muss wieder wegtrainiert werden. Supermoto in der Karthalle stand heuer schon am Programm und war wieder voll lässig. Das Motorrad heuer wird wieder meine BMW S1000RR BJ10 sein, allerdings muss ich diese erst fertig aufbauen, da ich im September nochmal bei knapp 150km/h übers Vorderrrad abgefolgen bin am Pannoniaring. Wie ein Freund von mir zu meint, "Moto-car schrott"...
Die Erkenntnis aus dem Sturz ist folgende.... wenn man in Führung liegt und schon an schönen Vorsprung auf P2 hat, es die vorletzte Rennrunde ist, dann sollte man nicht unbedingt weiter übern am persönlichen Limit fahren. Das schöne an der G'schicht ist nur, dass ich im Winter wieder a hockn hob und is Moped neu designen darf... ;-) Start der neuen Saison ist für mich am Montag den 14. April am Pannoniaring. Bin schon gespannt heuer, wie es wird, vor allem weil neue Racer dabei sein werden und die Strecken geändert wurden. Am Pannoniaring gibt es heuer ENDLICH richtige Curbs und am Slovakiaring wurde die 2. Kuppe abgetragen. Leider sind von unserem 4 Köpfigem Trupp nicht mehr viel Fahrer übrig, Stef, fährt keinen Cup mehr, Manfred hängt den Helm an den Nagel, und Joseppe weis noch nicht ob er Cup fahren wird (Ich glaub nicht). Also mach i heuer alles auf eigene Faust, wären da nicht 2 neue alte bekannte.... Mehr dazu nach dem 1. CUP Termin.... Bis dahin hab ich noch viel zu erledigen... Man ließt mich... SG #12
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